西安高速公路地下通道堵漏加固注浆材料-陕西高速公路地下通道堵漏加固SDM系列注浆材料

西安高速公路地下通道堵漏加固注浆材料

陕西高速公路地下通道堵漏加固SDM系列注浆材料

我公司拥有防水防腐保温工程承包二级资质以及特种工程结构补强资质。

公司是由国内防水行业成员*、国内防水材料研发*以及**企业疑难漏水解决方案*强强联手，为国内的高速公路、铁路、隧道、桥梁、人防、**、地铁、水利水电、地下管廊、工业及民用建筑等渗漏病害工程提供技术支持、技术咨询及技术服务。

公司拥有堵漏加固技术*团队，拥有施工队伍及丰富的施工经验，具备高难度防渗水堵漏施工能力，公司不断引进国外堵漏技术、设备，不断完善防水堵漏施工工艺以及封堵技术的创新，现已掌握在较寒气温条件下的抗冻胀堵漏加固技术、掌握地下工程变形缝堵漏技术、掌握震动扰动与荷载扰动环境下的堵漏及加固等多种技术，针对隧道结构病害、缺陷、渗漏、裂缝、翻浆等问题提供检测、诊断、方案、材料、施工、评估为一体化的维修、抢修、抢险一站式服务。

SDM-103高渗透环氧加固灌浆材料

该材料是由改性环氧树脂、助剂、特殊固化剂组成的双组份产品。

主要特点:

（1）固结体强度高，不仅能够有效封堵渗漏水，还具有较高的抗压强度及拉伸强度，**了对裂缝、蜂窝等混凝土缺陷部位的加固补强；

（2）粘度小，可灌性好，具有很好的渗透性，可以灌注0.1mm左右的细缝中；

（3）不含挥发性的溶剂，固化收缩小；

（4）浆液具有亲水性，对潮湿基面的亲和力好。

适用范围:

（1）适用于公路、桥梁、地铁、隧道、渠道、民用建筑等混凝土小于0.1mm裂缝的注浆修复补强加固工程；

（2）水库大坝和其他工程构筑物基础的防渗补强加固处理；

（3）可作为碳纤维粘贴配套底胶使用。

施工要点:

1）清理裂缝及周边杂物、浮尘；

2）每间距150mm-300mm预埋注浆针头一个；

3）将A/B双组按比例配比混合均匀，搅拌后加入灌浆机桶中即可开始灌浆；

4）待下一个注浆嘴冒出胶后，继续压2-3秒，方可停压，继续下一个针头的注浆；

5）浆材固化后，可将外露的灌浆嘴切去并用堵漏砂浆抹平封堵。

注意事项:

1）配制的浆液应一次性用完；

2）施工现场要保持空气流通，并要戴好劳保用品；

3）灌浆后应及时清理机具；

4）该产品置于阴凉、通风处保存。

多年来，我公司在国内高速公路、隧道、桥梁、地铁等领域经典案例已达百余例，成功的防水堵漏施工案例遍布全国各地。其中包西铁路、西康铁路，襄渝线、甘钟线等铁路隧道及大型桥涵；机场高速、京昆高速、西宝高速、连霍高速、包茂高速、沪陕高速等地下通道及隧道均有成功经典案例。